EICMAにて６台のNewModel発表

2026年11月3日

EICMAが始まる直前の日本時間3日午前4:30
Ducati World premiere2027で一気に6モデルが発表になりました。

・Panigale V2SP

Panigale V2SPはドゥカティコルセがWSSP（スーパースポーツ世界選手権）参戦に向けてホモロゲーションを取得したモデルです。
V2Sとは異なり伝説的な851SPで初めて用いた『SP』を受け継ぐ市販モデルとなります。

カラーリングはウィンターテストカラーのマットブラックの車体にホワイトのホイール
・STM-EVO SBK乾式クラッチ
・＋40mm大型スクリーン
・鍛造ホイール
・+30mm延長されたスイングアーム
・シングルシートカウル

車両構成は今年発売のpanigale V2 MM93&FB63に似ていますがコレクターズアイテムに近いMM93&FB63に比べると乾式クラッチやロングスイングアームなどよりサーキット走行向けにカスタマイズされたグレードがV2SPとなります。

クラス唯一の90°V2エンジンと乾式クラッチの組み合わせ＋クラス最軽量の車体でサーキットでも存分に走りをを楽しめる1台がPanigale V2SPです。

・Panigale V4SP

新型PanigaleV4SPはプロライダーがサーキットでより速く走り、レースレベルのライディングを体験できる究極のサーキットマシン
先日発表された2027年モデルのPanigale V4をベースに目を惹くウィンターテストカラーを纏い、WSBKの空力デザインとレースグレードの装備を搭載し、パワーアップなしでSグレードよりも速く走れるモデルがV4SPです。
シリアルナンバーが刻印され、V4Sより速く、V4Rより扱いやすいWSBKの空力パッケージとV4R由来のレース仕様の装備

・V4Rと同じ大型ウィングレットとコーナーサイドポット
・５スポークカーボンホイール
・ドゥカティ・レーシングギアボックス、ドゥカティニュートラルロック付き
・ブレンボMCS19.21ラジアルマスターシリンダー（リモート調整付き）
・V4R熱成形スクリーン
・カーボン製フロントフェンダー
・V4Rオーリンズリアショック（プリロードアジャスター付き）
・V4R調整可能リアサスペンションタイロッド
・STM-EVO SBK乾式クラッチ
・DID EVR７レーシングチェーン
・Rizoma製ビレットアルミライダーステップ
・カーボンファイバー製ヒールガード
追加装備
・GPSモジュール
レース用パーツ
・ナンバープレート＆ミラー取り外しキット
・カーボンファイバー製オープンクラッチカバー
・ビレットアルミ製燃料タンクキャップ
・カーボンファイバー製フロントブレーキ冷却用エアダクト

V4R由来の空力特性とカーボンホイールの俊敏製、コーナーサイドポッドによる高いコーナーリング速度で最初の1周目から卓越したパフォーマンスを実感できるのがPangiale V4SPです

・Streetfighter V4SP

歴代Streetfighter V4SPが築いたドゥカティの特別なネイキッドスポーツの伝統を継承した新型Streetfighter V4SP
SBKのオーナーが通常は別途購入する多くのパーツを標準装備する事で魅力的なプライスながら高いコストパフォーマンスを実現しています。

・ウィンターテストカラー
・ブラック仕上げのシャシー
・ヘアライン仕上げのアルミニウム燃料タンク
・カーボンファイバー製バイプレーンウィング
・カーボンファイバー製フロントフェンダー
・５スポークカーボンホイール
・STM-EVO SBK 9枚ディスク式乾式クラッチ
・DID EVR７レーシングチェーン
・Rizoma製ビレットアルミライダーステップ
・カーボンファイバー製ヒールガード
・ブレンボMCS19.21ラジアルマスターシリンダー
・レッド仕上げのHypureフロントキャリパー
・クルーズコントロール
レース用パーツ
・ナンバープレート＆ミラー取り外しキット
・カーボンファイバー製オープンクラッチカバー
・ビレットアルミ製燃料タンクキャップ
・カーボンファイバー製フロントブレーキ冷却用エアダクト